Klíma

A klímaberendezés

Feladata: a hőmérséklet szabályzása (hűtés-fűtés), párátlanítás, fagytalanítás, levegőtisztítás.

A klíma működésének elve a hűtőközegnak a klíma teljes hálózatában való keringetésén alapszik.

Az autóklíma részei:

• expanziós szelep (a mindenkor megkívánt üzemmódnak megfelelő mennyiségű hűtőközegt adagolja az elpárologtatóba)
• kompresszor (biztosítja a hűtőközeg cirkulálását a rendszerben)
• párologtató (az utastér és szélvédők hűtését, páramentesítését végzi)
• hűtőventillátor (a kondenzátor hőleadását segíti)
• elektromos rendszer (működteti a rendszert)
• szárítószűrő (megszűri a rendszerben keletkezett nedvességet, kiszűri a szennyeződéseket)
• pollenszűrő (az utastér levegőjét szűri)
• nyomáskapcsolók (megvédi a rendszert a túlnyomástól, alulnyomástól)
• kondenzátor (a hűtőközeg halmazállapotát változtatja)

Ha a berendezés hűtőközege körülbelül 20%-át elveszíti a használata során, a klíma még működik, de jelentősen csökken a hatásfoka. Ezért évente, illetve 15 ezer kilométerenként új közegett és olajat kell tölteni a rendszerbe, tisztítani és fertőtleníteni kell, a pollenszűrőjét (utastérszűrő) pedig ki kell cserélni.

A légkondicionálót a folyamatos és zavartalan működése érdekében időről-időre karban kell tartani.

Pollenszűrő (utastérszűrő)

A pollenszűrő a műszerfal alatt van beépítve. Port, piszkot, pollent szűr ki a levegőből, így megakadályozza, hogy azok az utastérbe kerüljenek. A pollenszűrőben (utastérszűrőben) a mikroorganizmusok szívesen megtelepednek, ezért javasoljuk, hogy évente, vagy 15 ezer kilométerenként cseréltesse ki.

Tanácsok az autóklíma használatához

• Az autóklíma-berendezést csak a motor beindítását követően kapcsolja be!
• Használja télen-nyáron rendszeresen a klímát, mert így a berendezés élettartama meghosszabbodik! A klíma téli ritka használata a csőrendszerben szivárgást okozhat, (a rendszerben lévő olaj nem kering, így a tömítések kiszáradnak). Az így fellépő hűtőközeghiány károsítja a kompresszor működését, és emiatt több üzemanyag fogy.
• Hetente legalább egyszer kapcsolja be a készüléket, még ha egész rövid ideig is! Ne ijedjen meg, ha az autó alatt víztócsa jelenik meg, különösen akkor, ha a levegő páradús.
• Amennyiben a klímaberendezés nem működik megfelelően, azonnal kapcsolja ki, és keresse fel szervizünket.
• Esős időben is használja a klímát párátlanításra!
• Melegben a klímát csak 6-8 fokkal állítsa alacsonyabbra a kültéri hőmérsékletnél!
• A hideg levegőt ne irányítsa közvetlenül testre!

Ózonos tisztítás

Ózonos klímatisztítás során ózongázt juttatunk be a jármű klímarendszerébe - utasterébe, amely az ózonmolekulák természetes oxidációs hatásának köszönhetően semlegesíti az ott megtapadt baktériumokat és vírusokat, kiirtja az esetlegesen kialakult penész és gombatelepeket, valamint megszűnteti a kellemetlen szagokat. Az ózon oxidációs kölcsönhatása miatt minden a járműben található rovar, pók és egyéb élősködő elpusztul, majd körülbelül 30 perc elteltével a molekulák visszaalakulnak ártalmatlan oxigénné, amely az autóban friss, enyhén esőillatú, tiszta levegőként jelenik meg.

Az eljárás nagy előnye, hogy nincs szükség a jármű klímarendszerének szétszerelésére, vagy a burkolat megbontására, és a kezelés során semmiféle vegyszer alkalmazására nem kerül sor.  A tisztítás az előkészületekkel és szellőztetéssel együtt gyorsan, maximum 1 óra alatt elvégezhető.